Conurile de roboți „vor reduce cozile la lucrările rutiere”
Creatorii spun că bollardurile telecomandate se pot deplasa de pe autostrăzi în mai puțin de un minut
Highways England trebuie să aprobe robo-conul înainte de a putea fi lansat
2004 Getty Images
Gigantul ingineriei Costain a oferit conurilor de trafic o schimbare de înaltă tehnologie în încercarea de a reduce aglomerația rutieră și de a îmbunătăți siguranța lucrătorilor.
Bolardele telecomandate, denumite robo-conuri, pot fi conduse pe autostrăzi pentru a închide benzile atunci când este necesar și lăsate pe marginea drumului atunci când nu sunt utilizate. Auto Express rapoarte.
Colectarea conurilor de trafic standard după finalizarea lucrărilor rutiere este o muncă notoriu de periculoasă, spune revista. Lucrătorii rutieri închid frecvent porțiuni mari de autostradă pentru a evita să facă ieșiri perfide mai des decât este esențial.
Prezentând prototipul robo-con la Festivalul de Știință de la Cheltenham, inginerul Richard Golledge a spus că cea mai periculoasă parte a instalării unui rând de conuri este conicitatea - începutul înclinat al liniei care începe la marginea unei benzi și se deplasează spre închidere. e complet.
Este nevoie de 15 minute pentru a face un conic, dar cu conurile telecomandate va dura mai puțin de un minut, a spus el.
Robo-conurile ar putea reduce semnificativ, de asemenea, blocajele cauzate de lucrările rutiere, deoarece se pot întoarce rapid pe marginea dură atunci când nu mai sunt necesare, Soarele spune.
Înainte ca conurile prototip să fie permise pe drumurile din Marea Britanie, Costain va trebui să solicite aprobarea Agenției de Autostrăzi.
La aproximativ 100 de lire sterline fiecare, robo-conurile sunt, de asemenea, mult mai scumpe decât bollardurile standard, potrivit The Daily Telegraph .
Versiunile de înaltă tehnologie mai scumpe sunt echipate cu sistem de urmărire prin GPS, astfel încât să poată fi urmărite dacă sunt furate de studenți, adaugă Timpurile .
