Brexit: ți-ar putea fi anulată vacanța?
Organismul de supraveghere a aviației critică companiile aeriene pentru că au tăcut cu privire la amenințarea fără acord pentru mii de zboruri
Wizz Air este singurul transportator care a avertizat clienții cu privire la potențialele anulări
Getty Images
Asociația comercială a companiilor aeriene mondiale a cerut transportatorilor să avertizeze pasagerii despre modul în care un Brexit fără acord le-ar putea afecta planurile de călătorie, pe fondul temerilor că până la cinci milioane de bilete între Regatul Unit și UE ar putea fi anulate.
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) spune că, conform legislației UE, care se va aplica Marii Britanii începând cu 29 martie, dacă națiunea părăsește blocul fără un acord, numărul zborurilor va fi plafonat la nivelurile de anul trecut. Asta înseamnă transportatori inclusiv căile aeriene britanice , easyJet , Ryanair și Jet2 ar fi forțat să abandoneze noi rute și zborurile fiind planificate pentru a satisface cererea crescută, Timpurile rapoarte.
Și această amenințare pare să fie în creștere, cu un Brexit fără acord care pare mai probabil ca urmare a înfrângerea acordului de Brexit al premierului Theresa May în Camera Comunelor săptămâna trecută.
Deși costul biletelor anulate ar fi rambursat pasagerilor, aceștia ar trebui apoi să concureze pentru locuri limitate și s-ar putea confrunta cu tarife mai mari, notează Independentul .
În decembrie, organismul aeroportuar ACI Europe a calculat că plafonul propus pentru serviciile aeriene din Regatul Unit ar duce în cele din urmă la pierderea a 93.000 de zboruri noi și a aproape 20 de milioane de pasageri de aeroport pe piața UK-UE27.
Între timp, IATA a avertizat că, într-un scenariu de Brexit fără acord, călătorilor britanici li se va cere să mai aibă cel puțin șase luni la dispoziție. pasapoarte pentru a vizita țările UE.
Cu toate acestea, de săptămâna aceasta, doar operatorul de transport ungar cu buget redus Wizz Air a avertizat călătorii britanici cu privire la regulile fără acord.
Pe 16 ianuarie, compania aeriană a postat pe Twitter: NUMAI PENTRU DEȚINĂTORII DE PASAPORT din Marea Britanie. Dorim să aveți o călătorie fără probleme, așa că vă rugăm să verificați dacă pașaportul dvs. din Regatul Unit este valabil pentru Europa după 29 martie 2019. Informații suplimentare referitoare la pașapoartele altor naționalități nu sunt încă disponibile.
NUMAI PENTRU DEȚINĂTORII DE PASAPORT din Regatul Unit Dorim să aveți o călătorie fără probleme, așa că vă rugăm să verificați dacă pașaportul dvs. din Regatul Unit este valabil pentru Europa după 29 martie 2019: https://t.co/K4kRDAjqKq Informații suplimentare referitoare la pașapoartele de altă naționalitate nu sunt încă disponibile. pic.twitter.com/H3hpPLGeLo
— Wizz Air (@wizzair) 16 ianuarie 2019
Săptămâna trecută, Departamentul pentru Transport (DfT) i-a informat pe expații care locuiesc în UE că permisele lor de conducere din Marea Britanie ar putea să nu mai fie valabile în cazul unui Brexit fără acord.
Legile actuale privind compensarea întârzierii zborului, care sunt controlate de UE, ar putea fi, de asemenea, anulate. Cardul albastru de asigurări de sănătate europene (Ehic), care acoperă costurile călătorilor europeni care primesc tratament în alte țări UE, nu ar mai fi disponibil nici pentru cetățenii britanici.
Directorul general al IATA, Alexandre de Juniac, a descris plafonul propus pentru zboruri ca un mare pas înapoi pentru toți consumatorii europeni.
În fereastra mică rămasă înainte de Brexit, este imperativ ca UE și Regatul Unit să acorde prioritate găsirii unei soluții care să aducă certitudine companiilor aeriene care planifică creșterea pentru a satisface cererea și călătorilor care planifică călătorii de afaceri și vacanțe în familie, a adăugat el.
Rory Boland, editor al revistei Which? Călătoriile, numite alarmantă lipsa avertismentului pentru pasageri, adăugând: Este datoria companiilor aeriene să le spună pasagerilor ce este probabil să se întâmple. Dacă ar fi mai direct, le-ar oferi pasagerilor informațiile de care au nevoie pentru a se proteja.
