Alfa Romeo GTV 2022: imagini scurse, specificații, prețuri și data lansării
Supermașina elegantă cu două uși va avea un motor V6 de 600 CP
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo
O imagine a viitorului supercar GTV al Alfa Romeo a fost difuzată online, cu mult înaintea dezvăluirii oficiale a noului model anul viitor.
Poza, postată de site-ul auto italian Clubul Alpha , prezintă un supercar cu două uși, cu o siluetă asemănătoare celor de la Maserati GranTurismo și Ferrari Portofino.
GTV-ul pare să aibă aceleași roți și vopsea roșu intens ca și sedanul Giulia Quadrifoglio, cu un grup subțire de lumini LED din spate care pare să fi fost preluat de pe SUV-ul Stelvio al companiei.
Conform Antrenor , mașina din imaginea scursă se potrivește îndeaproape cu o schiță de concept care a fost lansată în iunie anul trecut de Asociația Fiat Chrysler (FCA), compania-mamă a Alfa.
Supermașina va reporni numele istoric GTV al companiei, care nu a mai fost folosit de când producția coupe-ului GTV din generația anterioară s-a încheiat în 2005.
Noul model nu este de așteptat să ajungă în showroom-uri până în 2022, dar o serie de scurgeri de informații au dezvăluit unele dintre detaliile cheie ale mașinii.
Când se lansează noul GTV?
Se așteaptă ca Alfa Romeo să dezvolte supermașina în 2021, iar vânzările vor începe anul următor, spune Autocar.
Cat va costa?
Având în vedere că se așteaptă că supermașina va fi o versiune cu două uși a sedanului Giulia, GTV-ul ar trebui să fie oferit la un preț mai accesibil decât modelele similare de la compania soră Ferrari, spune site-ul auto canadian. Conducere .
Actuala Giulia Quadrifoglio are un preț de aproximativ 60.000 de lire sterline, așa că așteptați-vă ca GTV-ul să coste între 5.000 și 15.000 de lire sterline mai mult decât atât.
Ce motor va avea?
GTV-ul este recomandat să folosească același motor V6 dublu turbo de 2,9 litri găsit la Giulia și Stelvio Quadrifoglio, spune Evo .
Cu toate acestea, motorul va suferi o serie de upgrade-uri pentru a crește puterea supermașinii la 600 CP, potrivit revistei.
La fel ca Stelvio, puterea va fi trimisă către toate cele patru roți, ceea ce ar trebui să ducă noul supermașină de la zero la 62 mph în mai puțin de patru secunde.
