Mașinile electrice „vor costa la fel ca rivalii pe benzină până în 2022”
Tehnicile îmbunătățite ale bateriilor și cererea în creștere vor duce la o scădere dramatică a prețurilor, susțin raportul
Mașinile electrice cu rază lungă de acțiune vor fi disponibile la același preț ca rivalii lor pe benzină și diesel până în 2022, se arată într-un nou raport al Bloomberg Business .
Prețurile bateriilor au scăzut cu 35% în 2015, iar traiectoria actuală sugerează că mașinile plug-in nesubvenționate vor deveni în curând la fel de accesibile ca și cele convenționale, semnalând „începutul unei adevărate decolare pe piața de masă pentru mașinile electrice”, spune Bloomsberg.
„Se pare că anii 2020 vor fi deceniul mașinii electrice”, adaugă site-ul.
Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 60% la nivel global anul trecut, „aceeași rată de creștere care a ajutat Ford Model-T să treacă peste cal și cărucior în anii 1910”. De asemenea, Bloomberg prezice că până în 2040, 35% din mașinile noi vândute la nivel global vor fi electrice.
In orice caz, Auto Express spune că aceasta ar putea fi o țintă ambițioasă, având în vedere că mașinile electrice reprezintă în prezent mai puțin de 1% din vânzările industriei auto la nivel mondial. Dar, deoarece bateriile reprezintă 30% din tariful vehiculelor, scăderea costurilor de dezvoltare și producție ar putea avea un efect „dramatic” asupra prețului, iar mașinile plug-in ar trebui să devină mult mai accesibile.
Bloomberg admite, de asemenea, că utilizarea creșterii de 60% a vânzărilor pentru previziunile sale face ca aceasta să fie o „prognoză agresivă” și adaugă că o absorbție atât de rapidă ar putea înlocui până la două milioane de barili de petrol pe zi până în 2023 – o surplus suficient de mare pentru a declanșa un accident petrolier asemănător cu cel din 2014.
Furnizorii de energie electrică vor trebui, de asemenea, să caute noi modalități de a satisface cererea. Dacă modelul prezentat în raport este corect, până în 2040, mașinile plug-in vor avea nevoie de 1.900 terawați-oră de electricitate – aproximativ zece la sută din cantitatea produsă anul trecut. O rețea de energie mai curată, combinată cu mașini electrice, ar reprezenta un „cerc de cerere reciproc avantajos”.
