Invazia scuterelor electrice: putem face față?
Londra a devenit cel mai recent oraș din Marea Britanie care a lansat un test de scutere electrice pe drumurile publice
Un program pilot de scutere electrice a fost lansat la Londra pe 7 iunie
Dan Kitwood/Getty Images
Călătoria cu scuterul a fost cândva rezerva copiilor care se îndreptau spre școala primară, a spus Kaya Burgess Timpurile . Nu mai. Nenumărați oameni au cumpărat trotinete electrice și au încălcat legea mergând cu ele pe drumurile publice. Între timp, cei care au dorit să utilizeze aceste dispozitive în mod legal au putut să facă acest lucru în cadrul schemelor de închiriere de probă în mai mult de 40 de orașe și orașe din Marea Britanie, inclusiv Birmingham și Manchester.
Săptămâna trecută, Londra a urmat exemplul, permițând cinci cartiere să experimenteze cu închirierea de scutere electrice. Pentru o valoare inițială de 1 GBP, plus 15 pe minut, utilizatorii pot merge pe drumuri și piste de biciclete cu o viteză maximă de 12,5 mph. În total, există acum peste 11.000 de scutere electrice închiriate în Marea Britanie, care au fost deja folosite pentru aproximativ trei milioane de călătorii, a declarat Ellen Peirson-Hagger în Omul de stat nou . Trotinetele sunt o opțiune de transport convenabilă, ecologică, care permite distanțarea socială. Sunt, de asemenea, un mod distractiv de a călători. Sunt gata să devină un pilon al vieții metropolitane?
Fiind cineva căruia îi place ocazional să se aventureze pe jos, chiar sper că nu, a spus Jane Shilling The Daily Telegraph . Sunt alături de inspectorul șef Simon Ovens al Poliției Metropolitane, care a condamnat trotinetele electrice nereglementate ca fiind capcane absolute ale morții. Oamenii care zbârnesc pe aceste dispozitive silențioase par să considere pietonii ca pe atâtea căline de care trebuie aruncate. Creșterea scuterelor electronice a reprezentat o amenințare specială pentru persoanele nevăzătoare și cu vederi parțial, a spus Chris Theobald pe Transport-Network.co.uk . Legalizarea utilizării publice a acestor dispozitive ar avea un efect dramatic și ireversibil asupra străzilor noastre.
Să nu anulăm scuterele electrice pe baza utilizării lor greșite de către unii cicliști necinstiți, a spus Annabel Denham în Spectatorul . Nu sunt mai periculoase decât alte forme de transport, cum ar fi mașinile și bicicletele, care pot fi de asemenea abuzate. Legalizarea acestora ar îmbunătăți standardele, permițând mai multe reglementări și oferind siguranță în număr. Utilizatorii s-ar alătura altor motocicliști de trotinete electrice pe drumuri și ar fi mai puțin tentați să vireze pe trotuare. Aceasta este una dintre tehnologiile cu cea mai rapidă creștere din toate timpurile: se preconizează că trotinetele electrice vor depăși jumătate de miliard de călătorii la nivel global până la sfârșitul acestui an. Având în vedere că o treime din aceste călătorii înlocuiesc călătoriile cu mașina, aceasta reprezintă o mulțime de emisii de CO2 reduse și aglomerație. Cu greu ne putem permite să renunțăm la aceste beneficii. Adevărat, trotinetele electrice prezintă anumite pericole, dar nu putem trăi vieți fără riscuri. Ceea ce putem face este să trăim cu un plus de confort, cu costuri de transport mai mici și cu puțin mai puțină poluare.
